Lieu d'origine: | Chine |
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Nom de marque: | SECUERA |
Certification: | CE,FCC,ROHS,ISO |
Numéro de modèle: | Autres produits |
Quantité de commande min: | 1 PCS |
Prix: | negotiable |
Détails d'emballage: | Boîte en bois |
Délai de livraison: | 5-7 jours après paiement |
Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces par mois |
Taille du tunnel: | 653 ((W) * 514 ((H) mm | Vitesse du convoyeur: | 0.2 ± 0,02 m/s |
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Maximum du convoyeur: | 170 à 250 KGS | Résolution de fil: | 0.0787mm ligne métallique |
Pénétration en acier: | 34 millimètres | Sécurité de film: | Pour OIN 1600 |
Garantie: | 2 ans | Voltage de l'anode: | 140 à 160 Kv |
Mettre en évidence: | Machine de balayage de bagages,appareil de numérisation à rayons X |
Scanner de bagages à rayons X vers le bas pour les installations militaires Sécurité Scanner de bagages de contrôle machine scanner de rayons X de l'aéroport
Le scanner à rayons X de Secuera offre une autre façon de voir à l'intérieur des sacs à main,
Il est largement accepté comme une mesure de sécurité non intrusive.
SE6550 vous offrent des solutions efficaces pour des points de contrôle de haute sécurité comme l'aéroport.
Le SE6550 est un système d'exploitation convivial et facile à entretenir.
Sécuera est avec vous pour la lutte contre le terrorisme.
Système d'image
Capteur de rayons X: Array de photodiodes en forme de L ((monoénergétique), 12 bits de profondeur
Moniteur: haute résolution couleur, LCD Accord, 17 ou 19 pouces
Traitement des imagesg: amélioration des bords, renforcement de l'image, éclaircissement de l'image, réduction de l'obscurcissement, retour d'image, récupération d'image.
Niveau gris de l'image- 4096
Résolution maximale de l'image: 1024 * 1280 pixels
Traitement des images: 24 bits pour le traitement en temps réel
Stockage des images: stockage de 60000 images en temps réel
Matériel électrique
Générateur
(Marque américaine: SPELLMAN)
Générer directement: vers le bas
Générer de la colère: 82 degrés
Voltage de l'anode: de 100 à 160 Kv,Anode
puissance: 0,4 à 1,2 mA, cycle de refroidissement / fonctionnement: huile
Réfrigération /100%
Moteur à rouleaux (marque chinoise: INTEROLL)
Marque du détecteur: marque britannique
La marque de l'ordinateur est GRANTECH, CPU: Intl Core 2 Duo
3400, 2,6 GHz, 1 MB, L2 Cache et 800 MHz FSB
Petite version basse, cartes mères: Intel G41, architecture de bus:
Graphique intégrée, 5 PCI, 1 PCI Express * 1 et 1 PCI BX press * 16, Mémoire: 2 Go 1333 MHz
RAM DDR3, avec un minimum de 2 emplacements DIMM.
Mieux, le disque dur: 500 Go 7200 tours par minute ATA série
Ce scanner de bagages à rayons X à double vision (DV en abrégé) dispose de deux ensembles de générateurs et détecteurs de rayons X,Il s'agit d'un nouvel équipement développé basé sur le traditionnel scanner de bagages à rayons X à angle de vision unique..Ce scanner de bagages à double angle de vision à rayons X scanne les bagages de différentes directions, et obtient deux images de différents angles de vision.Vous pouvez donc juger de la forme des bagages par ces images, peu importe qu'ils traversent le tunnel sous n'importe quel angle..
Caractéristiques:
1 Système d'inspection de sécurité par rayons X à double angle de vision
2 Deux générateurs et détecteurs de rayons X distincts.
3 Pas besoin de vérifier.
4 Interface réseau: Capable de se connecter au réseau local, à l'imprimante et de prendre en charge simultanément la vérification des bagages par plusieurs terminaux.
5 Couverture protectrice sur rideau en plomb pour éviter la pollution par le plomb.
6 rayon de sécurité: le rayon est transmis sous contrôle automatique, évitant l'erreur
7 Œil d'aigle: Capable d'observer rapidement la zone de grossissement
8 Contrôle d'arrêt à une clé: il suffit de tourner la clé pour arrêter la machine; c'est sûr, facile et pratique.
Les caractéristiques techniques:
Taille |
À la demande du client |
Dimension du tunnel |
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion(La taille du tunnel peut être conçue à la demande du client) |
Vitesse de transport |
0.2 ± 0,02 m/s |
Maximum de charge du convoyeur |
170 ~ 250 KGS ((Dépend de la taille du tunnel) |
Dose d'inspection unique |
< 1,8 μGy |
Résolution du fil |
À la baisse:0.0787 mm ligne métallique À côté:0.0787 mm ligne métallique |
Pénétration de l'acier |
Vers le bas: 34 mm;vers le côté: 34 mm |
Sécurité du film |
Pour l'ISO 1600 |
Radiations de fuite |
< 0,4 μGY/H |
Générateur de rayons X:
Les orientations |
Vers le bas et vers le côté |
Courant du tube |
00,4 à 1,2 mA (réglable) |
Voltage de l'anode |
100 à 160 KV (réglable) |
Angle |
80° |
Réfrigération: |
bain d'huile scellé à air forcé |
Cycle de travail |
Nommée pour un cycle de fonctionnement de 100% |
Environnement de fonctionnement:
Température de travail/humidité |
0°C à +45°C/20% à 95% sans condensation |
Température de stockage/humidité |
-20°C à +60°C/20% à 95% de non condensation |
Voltage: |
220VAC ((± 10%) 50±3 Hz |
Perte de courant: |
1.0 KW ((MAX) |
Le bruit |
< 55 DB |